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S1とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   スバル  インプレッサクーペ
VS
135万円500万円
S1の相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
20 中古車掲載台数 17
  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙 レッドブレーキキャリパー MMI 3G

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台 黒革 キセノン BOSE ナビ TV

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル 整備記録簿付

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 有償カラー BOSEサウンド ナビTV 6MT

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 下取り車/BOSE/Bカメラ/地デジ/PDC

    本体価格
    288万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT フルセグTV Pセンサー ETC

    本体価格
    138万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

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    458万円

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    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 禁煙車/オートエアコン/シガーソケット

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    444.9万円

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    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 22Bワイドボディ9万kmエンジン載換アルミ

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    439.8万円

関東
8
302.8万円
関西
8
278.2万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
1
330万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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S1とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  S1   スバル  インプレッサクーペ
410万円449万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1984 排気量(cc) 1493~2212
231 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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