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GTとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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GTとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   スバル  インプレッサクーペ
VS
669.9万円5800万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
94 中古車掲載台数 21
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    815万円

関東
39
1891.1万円
関西
19
1866.2万円
東海
19
2368.9万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
10
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
276.4万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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GTとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   スバル  インプレッサクーペ
1650万円3111.2万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1991~3982 排気量(cc) 1493~2212
421~612 最高出力(馬力) 100~280
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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