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X3とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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X3とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

BMW  X3   スバル  インプレッサクーペ
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
676 中古車掲載台数 15
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    346.3万円

  • BMW X3 20 xドライブ xライン 4WD 元弊社デモカーブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー セレクトPKG サンルーフ

    本体価格
    499万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC 地デジ ETC

    本体価格
    623万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC HUD 黒革 全席シートヒーター 純ナビTV

    本体価格
    330.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ禁煙20AWハーマンカードンLED

    本体価格
    658万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD ハイライン黒革FリップハーマンS20インチAW

    本体価格
    468万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー セレクトPKG 19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 液晶メーター ウッドP 全周囲

    本体価格
    318万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

関東
291
396.2万円
関西
115
411.7万円
東海
84
420.5万円
北海道
41
314.3万円
九州
51
423.9万円
東北
27
345.5万円
北陸・甲信越
38
385.7万円
中国
26
461.1万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

X3の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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X3とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スバル  インプレッサクーペ
798万円1008万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1995~2997 排気量(cc) 1493~2212
190~381 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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