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X5とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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X5とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

BMW  X5   スバル  インプレッサクーペ
VS
39.8万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
212 中古車掲載台数 15
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ガラスSR 22インチAW 黒革 エアサス 禁煙

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD フルレザーメリノ パノラマサンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー サンルーフ 20インチ

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD 本革シート フルセグTV サンルーフ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG Bang&Olufsen サンルーフ HUD

    本体価格
    264万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR ACC HUD 黒革 全方位C LED 20AW

    本体価格
    515.6万円

  • BMW X5 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD BT対応ナビ

    本体価格
    54万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマSR ベンチレーション メリノレザ

    本体価格
    765万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR黒革harman地デジ全シ-トヒ-タ-ソフクロ

    本体価格
    288万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 21AW 本革  純正TV ワンオーナー禁煙

    本体価格
    568万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 5MT ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
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    本体価格
    590万円

関東
82
505.7万円
関西
47
557万円
東海
25
600万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
8
566万円
四国
4
344万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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X5とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X5   スバル  インプレッサクーペ
920万円1612万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2992~4394 排気量(cc) 1493~2212
265~530 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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