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ブーンとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   スバル  インプレッサクーペ
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 盗難防止システム 衝突回避支援 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト・社外ナビ・ツートンカラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 1年保証距離無制限 走行距離10019キ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パノラマモニター

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 1オーナー・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    815万円

関東
63
82万円
関西
31
83.7万円
東海
45
80万円
北海道
20
88.5万円
九州
54
79.9万円
東北
28
98.8万円
北陸・甲信越
37
81.5万円
中国
24
82.5万円
四国
24
71万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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ブーンとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スバル  インプレッサクーペ
115万円192.6万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
996 排気量(cc) 1493~2212
69 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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