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マスタングコンバーチブルとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   スバル  インプレッサクーペ
VS
60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
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30 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
12
351.8万円
関西
6
163.7万円
東海
6
413.5万円
北海道
1
938.7万円
九州
2
259万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
328万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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マスタングコンバーチブルとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   スバル  インプレッサクーペ
--- 新車時価格 99.8万円303.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2300~5000 排気量(cc) 1493~2212
--- 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

---
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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