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ヴェゼルとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサクーペ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
5136 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    174万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正7インチナビ TV LED  クルコン ETC

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ アダプティブ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー8インチナビ前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 ナビ ETC

    本体価格
    272.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ サンルーフ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 禁煙 ナビ バックカメラ シートヒ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチSDナビ/TV&バックカメラ

    本体価格
    192万円

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    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

関東
1316
210.8万円
関西
642
234万円
東海
822
226.4万円
北海道
211
209.4万円
九州
797
216.4万円
東北
488
201万円
北陸・甲信越
383
225.1万円
中国
289
207.1万円
四国
188
216.2万円
地域別台数
関東
9
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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ヴェゼルとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサクーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1496 排気量(cc) 1493~2212
106~118 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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