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| ジープ パトリオット | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～168.8万円
パトリオットの相場表を見る |
中古車相場 |
230万円～880万円
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| 73台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ パトリオット | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| 258万円～338.1万円 | 新車時価格 | 99.8万円～303.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1493～2212 |
| 156～170 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～11.8km/L |
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ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではパトリオットの中古車は73台、インプレッサクーペの中古車は19台掲載しています。
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