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NT100クリッパーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  インプレッサクーペ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
554 中古車掲載台数 15
  • 日産 NT100クリッパー パネルバン運送仕様 オートマ 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4AT/禁煙車/横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    120万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD フロア5MT・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 検2年/5速MT/エアコン/パワステ/保証付き

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・パワステ・1.5万キロ

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT 2WD

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74万円

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関東
129
92.2万円
関西
81
124.1万円
東海
67
105.5万円
北海道
27
92.6万円
九州
130
99.3万円
東北
50
79.8万円
北陸・甲信越
34
91.6万円
中国
18
96万円
四国
18
70.3万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  インプレッサクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
46~50 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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