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ボクスターとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   スバル  インプレッサクーペ
VS
92.4万円1679.9万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
224 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 最終型 有償色 スポクロ スポエグ

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    138.8万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー オールレザーインテリア 6MT 左ハンドル

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK カレラクラシック シートヒーター

    本体価格
    595万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 黒革 純正18AW 赤ブレーキキャリパー ETC

    本体価格
    267.2万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5L ティプトロニック ワイドボディー公認エアロ

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 幌手動化・黒革シート・社外リアスポイラー

    本体価格
    123.8万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 5MT ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    368万円

関東
103
472.2万円
関西
39
446.6万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
483.7万円
中国
11
308.5万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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ボクスターとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スバル  インプレッサクーペ
584万円1012万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2706~3799 排気量(cc) 1493~2212
265~375 最高出力(馬力) 100~280
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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