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| スバル インプレッサクーペ | スバル トラヴィック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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210万円～880万円
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中古車相場 |
67万円
トラヴィックの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサクーペ | スバル トラヴィック | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 189.5万円～256万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1740×1630 他 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 1795～2198 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 125～147 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 10～11km/L |
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国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
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現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は19台、トラヴィックの中古車は1台掲載しています。
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