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4シリーズグランクーペとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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4シリーズグランクーペとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 9.8万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
288 中古車掲載台数 87
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW メモリ付きパワーシート

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ リミテッド 4WD 弊社デモカー カーブドディスプレイ 黒革

    本体価格
    685万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAM仕様

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 右ハンドル パワーシート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリートACC茶革TV後期lookヘッドL

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 禁煙車/300台限定車/ファストトラックPKG

    本体価格
    185.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACCバックカメラシートヒーター純正OP19AW

    本体価格
    485万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期用LEDヘッドライトフォグサンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP電動トランクLEDライト

    本体価格
    497万円

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    本体価格
    9.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 AC/PS/PW/ナビ/ETC/フォグ/アルミ/キーレ

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 TW1 タイミングベルト交換済み 修復歴無し

    本体価格
    53万円

関東
128
348.8万円
関西
58
358.3万円
東海
35
325万円
北海道
8
321.3万円
九州
19
379.8万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円
地域別台数
関東
37
55.6万円
関西
7
79万円
東海
9
60.9万円
北海道
2
45万円
九州
7
45.3万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
3
44.1万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

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4シリーズグランクーペとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  サンバーディアスワゴン
620万円1082万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1995~2997 排気量(cc) 658
184~387 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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