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コペンとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS ナビ TV ETC Bluetooth HID

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ キーレス ETC 電動オープン

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビシートヒーター

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 2年保証 ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII レカロシート MOMOステアリング

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 買取車両 禁煙車 エンケイ16AW ナビ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/全席Sヒータ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ナビテレビETCドラレコシートヒーターAW

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBS15incAW D Sportマフラー

    本体価格
    58万円

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    49.9万円

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    52万円

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    本体価格
    37万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 両側スライド 修復歴無し Sチャージャー

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    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ドラレコ ETC キーレス Fフォグランプ

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    49.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン スーパーチャージャー 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC アルミ フォグ

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 県内東北信販売限定 車検R8年4月ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーチャー 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 5速マニュアルSUBARU製4気筒リヤエンジン

    本体価格
    109万円

関東
448
127万円
関西
244
131.2万円
東海
316
132.5万円
北海道
31
113.6万円
九州
243
120万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
82
137.4万円
中国
105
126万円
四国
79
140.9万円
地域別台数
関東
36
57.3万円
関西
6
87.2万円
東海
10
58.6万円
北海道
2
45万円
九州
6
41.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

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コペンとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  サンバーディアスワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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