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ハイゼットトラックとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円137万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
3222 中古車掲載台数 90
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートライト

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGOコンプリート

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 衝突軽減/リフトアップ/社外アルミ

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 本州仕入 マニュアル パワステ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 新車保証継承付き

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スライド付き幌 4WD 4AT AC PS

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    66万円

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    85.8万円

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    83万円

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    30万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレス ETC 頭上コンソール 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

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    63.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD PS PW キーレス

    本体価格
    67.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キャリイ付 記録簿

    本体価格
    19.8万円

関東
574
113.7万円
関西
537
112.9万円
東海
409
106.3万円
北海道
161
107.2万円
九州
606
98.9万円
東北
277
103.3万円
北陸・甲信越
246
108.9万円
中国
222
101.7万円
四国
190
100.3万円
地域別台数
関東
35
53.2万円
関西
13
68万円
東海
9
48.4万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
2
52.7万円
中国
3
67.6万円
四国
3
38.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバーディアスワゴン
59.9万円266.8万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3222台、サンバーディアスワゴンの中古車は90台掲載しています。
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