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アクセラスポーツとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 9.8万円137万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
574 中古車掲載台数 93
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速MT 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 6速マニュアル ナビ バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 360度モニター 純正ナビ

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 社外ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート レーダークルコン

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突軽減B バックカメラ BSM

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    151.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 1オーナー禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ パワーシート・全方位モニター・クルコン

    本体価格
    106万円

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    35万円

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    92.6万円

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    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 禁煙 Tベル交換済 CD MD ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバーディアスワゴン キッチンカー加工車クラシックベース テーブル・ガス台外部電源・加工車登録仕様

    本体価格
    68.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 TW1 タイミングベルト交換済み 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD PS PW キーレス

    本体価格
    67.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレス・パワーウィンドウ・ETC

    本体価格
    33.9万円

関東
197
87.1万円
関西
71
93.3万円
東海
74
93.4万円
北海道
19
106.8万円
九州
47
88.8万円
東北
52
93万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.5万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
36
55.4万円
関西
14
66.3万円
東海
11
54.6万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
2
52.7万円
中国
2
66.5万円
四国
3
38.8万円

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アクセラスポーツとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  サンバーディアスワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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