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ロードスターとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 9.8万円137万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 93
  • マツダ ロードスター 1.5 S アイアクティブセンス/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV オートLEDライト BOSEサウンド

    本体価格
    167.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT 走行40625Km オーリンズ車高調本革シート

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー ETC 衝突軽減

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド 5MT 同色全塗装 TEIN車高調 ENKEIホイール

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 4月中/禁煙車/ナッパ革シート/ナビTV

    本体価格
    262万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ENDLESSモノブロックOSLSD車高調

    本体価格
    558万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M ハードトップ・社外ナビTV・ETC AT対策済み

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 社外エアロ ロールバー リアスポ16AW

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レカロシート サクラムマフラー 6MT

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 

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    50.8万円

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    34万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ハイルーフ タイベル交換済 寒冷地仕様

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 19000km ワンオーナー車

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー キーレス エアコン

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD Tベル済み 3年間走行無制限保証

    本体価格
    29万円

関東
521
180.4万円
関西
208
204.2万円
東海
251
199.8万円
北海道
25
159.5万円
九州
144
176.3万円
東北
49
179.9万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
216.7万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
36
55.4万円
関西
14
66.3万円
東海
11
54.6万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
2
52.7万円
中国
2
66.5万円
四国
3
38.8万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  サンバーディアスワゴン
249.5万円375.3万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 46~58
FR 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1426台、サンバーディアスワゴンの中古車は93台掲載しています。
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