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クリッパーとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
8万円301.7万円
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中古車相場 9.8万円137万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
731 中古車掲載台数 94
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ シートヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/CVT車/PUSHスタート/エブリィOEM/LED

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    12万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 走行4.8万キロ CD キーレス付

    本体価格
    43万円

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    47.8万円

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    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド ナビ/フルセグ ETC DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 修復歴無し 走行67000キロ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス CD ドライブレコーダー 無修復歴

    本体価格
    70.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD PS PW キーレス

    本体価格
    67.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ETC キーレス 撥水シート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 4WD トランスケア 電動リフター 4WD 2人乗り 両側スライド ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

関東
203
113.3万円
関西
141
108万円
東海
199
120万円
北海道
20
104.7万円
九州
74
106.7万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
22
105.7万円
中国
26
129.9万円
四国
20
93.8万円
地域別台数
関東
36
55.3万円
関西
13
68.1万円
東海
12
54.3万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
3
50.2万円
中国
2
66.5万円
四国
3
38.8万円

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クリッパーとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  サンバーディアスワゴン
133.3万円200.2万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

---
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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