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デイズとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
1万円235万円
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中古車相場 9.8万円137万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
7286 中古車掲載台数 94
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 プロパイロット エマブレ 純正ナビ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 デイズ その他 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 S ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ Bカメラ ETC アイスト HID

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 2年保証付 純正9インチナビ ワンオーナ

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・全方位カメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII エマ-ジェンシ-ブレ-キ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT 13AW フォグ Tベルト交換済

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD サイドリフト装置付き リヤヒーター

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー ETC キーレス

    本体価格
    74.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 19000km ワンオーナー車

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ハイルーフ タイベル交換済 寒冷地仕様

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 

    本体価格
    50.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ワンオーナー 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

    本体価格
    63.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 禁煙 Tベル交換済 CD MD ドアバイザー

    本体価格
    52万円

関東
1763
86.1万円
関西
902
94.4万円
東海
909
89.1万円
北海道
332
105.2万円
九州
1326
90.8万円
東北
763
95.5万円
北陸・甲信越
599
88.4万円
中国
474
92.1万円
四国
218
85.3万円
地域別台数
関東
36
55.3万円
関西
13
68.1万円
東海
12
54.3万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
3
50.2万円
中国
2
65万円
四国
3
38.8万円

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デイズとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  サンバーディアスワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズの中古車は7286台、サンバーディアスワゴンの中古車は94台掲載しています。
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