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| プジョー 5008 | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～522.6万円
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中古車相場 |
9.8万円～147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る |
| 192台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 5008 | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 404万円～622.1万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 658 |
| 165～180 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps／400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された（2017.9） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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