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ランドクルーザー200とサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
218万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 9.8万円137万円
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182 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    516.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタエアロサンルーフ22アルミ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ内装

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 本州仕入 後期ZX仕様 24アルミ モデリスタ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD メーカーナビ 360度カメラ サンルーフ

    本体価格
    734万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 AX Gセレクション AX Gセレクション

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロマフラーFUEL20AW1年保証

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ・1年保証・ルーフラック・ロックスター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期仕様 SR 24AW バーフェン モデリスタ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 

    本体価格
    49万円

関東
57
525.1万円
関西
15
436.6万円
東海
16
491.1万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
540.9万円
東北
25
430.2万円
北陸・甲信越
14
440.8万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円
地域別台数
関東
37
54.7万円
関西
14
66.3万円
東海
9
48.5万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
2
52.7万円
中国
3
67.6万円
四国
3
38.8万円

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ランドクルーザー200とサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  サンバーディアスワゴン
435万円723.6万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
4608~4663 排気量(cc) 658
288~318 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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