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SAIとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 9.8万円137万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
308 中古車掲載台数 94
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 本革シート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ AIS鑑定書付 禁煙車 純正ナビTV(走行可)

    本体価格
    57万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1オーナー/純正ナビ/Fモニター/クリソナ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI SAI S LEDエディション 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ モデリスタエアロ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙/LEDヘッド/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    112.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ナビエディション 禁煙車タイベル交換済エアコンABSアルミ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン スーパーチャージャー タフパッケージ 4WD 

    本体価格
    25.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ETC キーレス 撥水シート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 TW1 タイミングベルト交換済み 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速 Tベルト交換済み

    本体価格
    94.8万円

関東
70
99.6万円
関西
32
89万円
東海
54
93.1万円
北海道
4
48万円
九州
75
101.6万円
東北
30
111.1万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円
地域別台数
関東
37
53.5万円
関西
13
68万円
東海
10
55.4万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
2
52.7万円
中国
3
67.6万円
四国
4
45.8万円

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SAIとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  サンバーディアスワゴン
321万円437万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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