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サンバーと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アバルト  695エッセエッセ
VS
7万円258万円
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中古車相場 398万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
432 中古車掲載台数 7
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検7年3月・走行46000km・オートマ

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 基本装備フル装備 タイベル交換済

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT 寒冷地仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ETC スライドドア

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD タイベル交換 社外オーディオ

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 社外ナビ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.7万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD リア分割シート キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD タイヤ新品

    本体価格
    114.4万円

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    458.7万円

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    本体価格
    436.7万円

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    本体価格
    420万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポイラー・機械式LSD

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 5MT修復歴無し

    本体価格
    422.2万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 アルミボンネット

    本体価格
    468.2万円

関東
160
58.4万円
関西
35
101.6万円
東海
35
63.5万円
北海道
19
47.1万円
九州
55
50.1万円
東北
36
55.2万円
北陸・甲信越
44
64.6万円
中国
26
66.9万円
四国
22
68.2万円
地域別台数
関東
2
428.4万円
関西
0
---
東海
4
437万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  サンバー   アバルト  695エッセエッセ
104.5万円196.9万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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