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サンバーとTTを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとTTの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  TT
VS
7万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
441 中古車掲載台数 309
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 3AT 全塗装 内装清掃済 最大積載量350kg

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 3AT/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    130万円

  • スバル サンバー トランスポーター グレードアップパッケ 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター インパネAT

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイベル交換済 キーレス P/W P/S 修復歴無

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ 積載量350kg 4人乗り

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー トランスケア 車いす移動車 8ナンバー 福祉車両 電動サイドリフトアップ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 5MT

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    407万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    186.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット・純正ナビ・TV

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    250万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

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    58万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション フロントスポイラー サイドスカート ナビ

    本体価格
    125.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ ロゴ入コンビシート

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    本体価格
    538万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    168万円

関東
165
58.9万円
関西
35
101.6万円
東海
37
63.6万円
北海道
20
49.7万円
九州
54
50.8万円
東北
37
55.1万円
北陸・甲信越
44
64.6万円
中国
26
66.9万円
四国
23
68.1万円
地域別台数
関東
115
210.4万円
関西
47
246.4万円
東海
51
194.7万円
北海道
21
90.5万円
九州
18
188.9万円
東北
10
86.6万円
北陸・甲信越
18
235.8万円
中国
22
170.7万円
四国
7
104万円

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サンバーとTTのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  TT
104.5万円196.9万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
46~64 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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