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サンバーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとZ4の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  Z4
VS
7万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
435 中古車掲載台数 330
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検2年整備付/禁煙車/マニュアル5速

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス14AWマッドタイヤルーフキャリア

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウインドウ キーレス付

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバー 660 VB サブロクサンバーII 走行40333km

    本体価格
    132万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン・パワステ・5MT・4WD

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 社外ナビ バックカメラ シートカバー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザー 禁煙車両 HUD Aハイビーム

    本体価格
    468万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動ルーフ作動確認 ディーラー記録有り

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK

    本体価格
    186万円

  • BMW Z4 M40i ナビ ETC ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    658万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 黒革シート/Pシート/シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    88.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ウィング/電動オープン/純正ナビ/Fリップ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 禁煙車車高調19インチAW電動オープンETC

    本体価格
    63.8万円

  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    538万円

関東
160
58.4万円
関西
35
101.6万円
東海
35
65.2万円
北海道
20
47.4万円
九州
55
50.1万円
東北
37
56.1万円
北陸・甲信越
42
66.5万円
中国
28
65.4万円
四国
23
68.1万円
地域別台数
関東
122
305.4万円
関西
87
318.2万円
東海
49
245.8万円
北海道
5
172.2万円
九州
26
245.2万円
東北
5
149.4万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
14
286.1万円
四国
6
268.6万円

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サンバーとZ4のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  Z4
104.5万円196.9万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
46~64 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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