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サンバーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとXLRの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   キャデラック  XLR
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
422 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT AC ETC ナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 走行59850キロ  AT エアコン パワステ

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD ETC キーレス

    本体価格
    192.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 正規ディーラー車/5MT/キーレス/エアコン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC エアコン キーレス パワステ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4速オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 禁煙車 AT車 両側スライドドア

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス・ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    523万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

関東
161
56.8万円
関西
43
89.7万円
東海
38
73.9万円
北海道
21
50.2万円
九州
47
51.1万円
東北
34
57.3万円
北陸・甲信越
30
69.9万円
中国
24
62.3万円
四国
24
77.3万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
323.6万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとXLRのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   キャデラック  XLR
104.5万円196.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
46~64 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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