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コペンとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  サンバー
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 417
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    97.4万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ・TV・ETC・新品タイヤ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ CVT 前席シートヒーター LE

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 2年保証/社外ナビ/社外16AW/フルセグ/LED

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AIS査定済み 純ナビ Bカメラワンオーナー

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    88万円

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    70万円

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    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD オートマ パワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 両側スライドドア スペアキー パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • スバル サンバー 660 VC ワンオーナー・外品オーディオ・キーレス

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    33.2万円

  • スバル サンバー 4MT 550cc サンルーフ無し 4速MT

    本体価格
    6.8万円

関東
440
127.1万円
関西
236
131万円
東海
317
133万円
北海道
29
111.8万円
九州
240
119.9万円
東北
94
121.3万円
北陸・甲信越
83
137.9万円
中国
103
123.8万円
四国
75
138.9万円
地域別台数
関東
159
60.7万円
関西
39
104.1万円
東海
30
63.2万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
50万円
東北
37
59.2万円
北陸・甲信越
39
77.7万円
中国
22
66万円
四国
25
70.2万円

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コペンとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  サンバー
179.8万円255.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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