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ハイゼットトラックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバー
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 421
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 軽トラック エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AM/FMラジオ エアバック ABS C

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速マニュアル AM FM ラジオ

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD フルセグナビ ETC LEDライト

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ MT

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    148.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ETC付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD 1オーナ/ナビTV/Bt/DVD再生/Bカメラ/ETC

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT ETC キーレス P/W 頭上コンソール

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    65万円

  • スバル サンバー 660 VB MT車 両側スライドドア 運転席エアバッ

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    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン付き

    本体価格
    21.7万円

  • スバル サンバー 660 VC ハイルーフ 両スラ F5 4ナンバー PVガラス

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワステ・パワーウインド・キーレス・

    本体価格
    67万円

関東
580
113.2万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
160
55.4万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.4万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.5万円
中国
25
65.3万円
四国
24
78.3万円

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ハイゼットトラックとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバー
59.9万円266.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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