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サンバーとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ホンダ  アコードツアラー
VS
7万円258万円
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中古車相場 28万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
433 中古車掲載台数 36
  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VB 法人1オーナー 記録簿 ETC 修復歴無し AT

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 VC ハイルーフ

    本体価格
    89.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー オートマ

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 VC ナビ TV ETC オートマ車

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン リビルトコンプレッサー交換渡

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD リフトアップ 新品タイヤ

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバー K88サンバー 当時車両 禁煙車 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    530万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ハーフレザーシート ディスチャージヘッド

    本体価格
    47.8万円

関東
162
58.2万円
関西
35
101.6万円
東海
35
63.5万円
北海道
19
47.1万円
九州
54
50.8万円
東北
36
55.2万円
北陸・甲信越
44
64.6万円
中国
26
66.9万円
四国
22
68.2万円
地域別台数
関東
8
90.1万円
関西
5
76.5万円
東海
9
57.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
3
92.5万円
東北
4
61.2万円
北陸・甲信越
4
34.2万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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サンバーとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  アコードツアラー
104.5万円196.9万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
46~64 最高出力(馬力) 156~206
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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