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ヴェゼルとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  サンバー
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
5487 中古車掲載台数 418
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ETC R

    本体価格
    166万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 追従クルコン BSM LED ETC2.0

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオ-ナー・8インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシングレス 純正ナビ

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD フルタイム4WD フルセグ メモリナビ

    本体価格
    354.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 前後ドラレコ 当社デモカー メモリーナビ

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    204.5万円

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    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
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  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー VB AM/FMラジオ

    本体価格
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  • スバル サンバー 660 トランスポーター ルーフキャリア キーレス 運転席エアバッグ

    本体価格
    23.7万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD 1オーナ/ナビTV/Bt/DVD再生/Bカメラ/ETC

    本体価格
    131万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ/CD/キーレス

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.3万円

関東
1306
203.6万円
関西
574
228.5万円
東海
860
222.1万円
北海道
293
217.7万円
九州
929
214.3万円
東北
561
196.2万円
北陸・甲信越
427
216.4万円
中国
331
203.7万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
157
55.7万円
関西
42
90.6万円
東海
37
72.6万円
北海道
22
49.5万円
九州
49
50.7万円
東北
34
57.9万円
北陸・甲信越
29
70.6万円
中国
25
65.3万円
四国
23
79万円

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ヴェゼルとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  サンバー
227.9万円377.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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