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シャトルとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとサンバーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  サンバー
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
655 中古車掲載台数 426
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    127万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドZ 純正ナビ・フルセグTV・DVD 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 関東仕入れ/ナビ/CD・DVD・YV・Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ純正ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・クルコン

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙ナビTVバックカメラETC衝突軽減B

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・CDDVD再生/ドラレコ/ETC

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

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  • スバル サンバー トランスポーター CD 集中ドアロック 前席パワーウィンドウ 

    本体価格
    55万円

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    79.4万円

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    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT レターT ウッドH ツヤ消バンパー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    11万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    15.5万円

  • スバル サンバー 660 VB オーバーヘッドコンソール・AT車

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    104.5万円

関東
204
117.1万円
関西
77
122.4万円
東海
63
115.4万円
北海道
59
117万円
九州
93
119.7万円
東北
74
127.3万円
北陸・甲信越
43
139.2万円
中国
34
118.7万円
四国
8
126.4万円
地域別台数
関東
155
63.9万円
関西
43
94.4万円
東海
35
63.3万円
北海道
23
53.5万円
九州
45
47.9万円
東北
43
59.7万円
北陸・甲信越
33
74.2万円
中国
25
64万円
四国
24
74.9万円

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シャトルとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  サンバー
169万円277.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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