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サンバーとXEを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとXEの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ジャガー  XE
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 82万円429万円
XEの相場表を見る
422 中古車掲載台数 81
  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車・スマアシ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT レターT ウッドH ツヤ消バンパー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー トランスポーター  オートマ エアコン パワステ パワードアロック

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    174.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー 660 ディアス パズ 13インチホイール リフトアップ

    本体価格
    122万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD Iストップ AC PS

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル シートヒーター

    本体価格
    179.4万円

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    本体価格
    105.8万円

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    363万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ MERIDIANサウンド OP18 Matrix AW 黒革

    本体価格
    157.2万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC 半革 ナビ Bカメラ MERIDIAN 衝突軽減B

    本体価格
    171.1万円

  • ジャガー XE S サンルーフ MERIDIANサウンド 赤キャパー

    本体価格
    270.2万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル Rスポーツ 認定中古車 18インチAW

    本体価格
    194.1万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

関東
161
56.7万円
関西
43
89.7万円
東海
38
73.9万円
北海道
21
50.2万円
九州
47
51.1万円
東北
34
57.3万円
北陸・甲信越
30
69.9万円
中国
24
62.3万円
四国
24
77.3万円
地域別台数
関東
43
186.5万円
関西
9
192万円
東海
17
202.1万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
2
161.2万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
428万円
四国
4
248万円

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サンバーとXEのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ジャガー  XE
104.5万円196.9万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
46~64 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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