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LSとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  サンバー
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
836 中古車掲載台数 421
  • レクサス LS 500h バージョンL サンル-フ/オプション20AW/セ-フティセンス

    本体価格
    425万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR TRDエアロ マクレビ BBS RI-D21AW

    本体価格
    929万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ 赤黒レザー HUD 360°カメラ

    本体価格
    388万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ 内装シャトーインテリア

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD モデリスタ サンルーフ 赤半革 20インチAW

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD ドラレコ スマートキー カードキー

    本体価格
    470万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD LSS+ ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    860万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 純正ナビTV サンルーフ 黒革

    本体価格
    260万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    565万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 社外オーディオ/4WD切替/5速MT

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    45万円

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  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD 衝突軽減B/Auto-Hビ-ム/障害物S/レ-ンKeep/

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 両側SドアPS/PW/エアB/ACキーレスキー禁煙

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  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 4WD・キャリア・両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー バン 

    本体価格
    49.8万円

関東
283
363.7万円
関西
132
443.4万円
東海
163
424.9万円
北海道
38
395.9万円
九州
107
371.2万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
160
55.4万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.4万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.5万円
中国
25
65.3万円
四国
24
78.3万円

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LSとサンバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  サンバー
980万円1799万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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