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サンバーとLXを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとLXの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  LX
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
423 中古車掲載台数 188
  • スバル サンバー 660 VCターボ Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 旅人スペシャルpkg 関東仕入 5速MT 最終型

    本体価格
    144.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 後期型/5速MT/ナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    103.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無 キーレス ETC スライドドア

    本体価格
    23.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 VB MT車 両側スライドドア 運転席エアバッ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 検R8.6 ナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD フルセグナビ 1オーナー キーレスキー

    本体価格
    169.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    52.8万円

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    1800万円

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  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー /禁煙車/純正ナビ/22AW

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    1344.3万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー 4WD フルオプション

    本体価格
    1670万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    701.5万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー リアエンタ モデリスタ

    本体価格
    1470万円

関東
158
58.5万円
関西
43
91.5万円
東海
35
66.6万円
北海道
23
51.2万円
九州
50
51.3万円
東北
35
58.9万円
北陸・甲信越
30
69.7万円
中国
24
61.2万円
四国
25
73.9万円
地域別台数
関東
32
1258.8万円
関西
62
1289.1万円
東海
11
1260.7万円
北海道
24
998.4万円
九州
31
1027.3万円
東北
6
761.9万円
北陸・甲信越
11
1253.2万円
中国
8
1298.3万円
四国
3
904.3万円

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サンバーとLXのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  LX
104.5万円196.9万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
46~64 最高出力(馬力) 408~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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