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サンバーとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
9.8万円258万円
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中古車相場 203.3万円229.9万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
421 中古車掲載台数 8
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車・スマアシ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイベル交換済 記録簿12枚 キーレス P/W

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 5速マニュアル 衝突軽減B Mナビ地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD フルタイム4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4気筒エンジン 5速 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年受/46000キロ/AT/1年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    203.3万円

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    本体価格
    219.8万円

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    229.8万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック

    本体価格
    225万円

関東
163
57.7万円
関西
40
90.1万円
東海
36
68.9万円
北海道
21
49.7万円
九州
50
51.8万円
東北
33
59.4万円
北陸・甲信越
30
74.3万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円
地域別台数
関東
2
224.9万円
関西
2
223万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
225万円
四国
0
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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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サンバーとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  MX-30 EVモデル
104.5万円196.9万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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