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サンバーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   スマート  フォーツークーペ
VS
9.8万円258万円
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中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
423 中古車掲載台数 175
  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ユーザー買取車1オナ5MT BTFドラレコ

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ショートホイールベース/4WD/ラジオ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 道外仕入 PW  新規車検整備付

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 保証書 記録簿 ハイゼットOEM

    本体価格
    47.2万円

  • スバル サンバー 660 VB AT車 ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT/タイミングベルト交換済/ETC/AC

    本体価格
    25.9万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト MT ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    81.9万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 衝突軽減 4WD キーレス  ETC オートライト

    本体価格
    133.9万円

  • スバル サンバー バス仕様 バス仕様 ス-パ-チャ-ジャ- CVTオートマ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 新品タイヤ・ナビドラレコバックカメラ搭載

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC メモリーナビ フルセグTV ドラレコ

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    36万円

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    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ ETC付 禁煙車 社外オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 本革レザーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ETC スペアキー付

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    17.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    210万円

関東
162
56.9万円
関西
40
90万円
東海
36
72.9万円
北海道
21
49.7万円
九州
51
50.7万円
東北
33
59.4万円
北陸・甲信越
31
73.1万円
中国
24
62.6万円
四国
25
77.8万円
地域別台数
関東
57
78.3万円
関西
54
91.6万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
72.8万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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サンバーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スマート  フォーツークーペ
104.5万円196.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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