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サンバーとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
3万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
421 中古車掲載台数 81
  • スバル サンバー 660 VB 社外ナビ 移動販売 自社下取車

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 赤帽 スーパーチャージャー パネルバン AT  タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー フレンチ仕様 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    187万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    58.8万円

  • スバル サンバー サブロクサンバー250台限定車4WD オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 全塗装 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    40.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X プレミアムインテリア 社外ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車 下取車 スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電ケーブル CD再生 純正ホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バテリー 1セグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ DVD再生 Blutooth ETC

    本体価格
    56万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29万円

関東
156
57.6万円
関西
43
88.4万円
東海
36
68.9万円
北海道
23
51.2万円
九州
49
52.2万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
31
69.6万円
中国
24
61.2万円
四国
25
73.9万円
地域別台数
関東
26
48.7万円
関西
15
47.9万円
東海
8
36.1万円
北海道
1
27万円
九州
9
49.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
38.5万円
中国
10
47万円
四国
2
58.5万円

サンバーの中古車を探す

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サンバーとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
104.5万円196.9万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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