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サンバーとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとミニエースマンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ミニ  ミニエースマン
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
425 中古車掲載台数 34
  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD ATスライドドア左右

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ワンオーナー ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT パートタイム4WD スマートキー CD

    本体価格
    125.9万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト ワイドシンプルCDチューナー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト スマアシIII 全席PW オートハイ 電格ミラー

    本体価格
    67.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT 寒冷地仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン リビルトコンプレッサー交換渡

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 赤帽 スーパーチャージャー パネルバン AT  タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E MINI正規認定中古車

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 新型電気自動車 ELECTRIC SUV MINI ACEMAN.

    本体価格
    419.5万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム・オプション18インチ

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードTRM・18AW

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車/ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモ車 クラシックTRIM ハンズオフACC

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 有機ELディスプレイ・18インチAW・ETC

    本体価格
    429.8万円

関東
164
57.1万円
関西
41
88.7万円
東海
37
69.1万円
北海道
21
49.7万円
九州
50
51.8万円
東北
33
59.4万円
北陸・甲信越
31
73.6万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円
地域別台数
関東
12
437.9万円
関西
7
439.4万円
東海
3
452.7万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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サンバーとミニエースマンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ミニ  ミニエースマン
104.5万円196.9万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 184~218
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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