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セレナとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとサンバーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  サンバー
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
10637 中古車掲載台数 418
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 両側電動スラ 後席モニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 全方位運転支援システム 両側Pスライドドア

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 7インチナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    403.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ Bカメラ 両側電動ドア LED エアロ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    383万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3型ナビ 撥水シート 全周囲

    本体価格
    357.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチSDナビ フルセグ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    47.2万円

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    本体価格
    174.7万円

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  • スバル サンバー VCターボスマートアシスト 

    本体価格
    90.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ショートホイールベース/4WD/ラジオ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 雹害車キーレスエントリフル装備ハイルーフ

    本体価格
    100万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD CarsOsaka:A1847 エアコン 5速MT

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD エアコン.ゴムマット.バイザー.CD.FM

    本体価格
    59.2万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD リア分割シート キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    112万円

関東
3456
197.5万円
関西
1637
192.4万円
東海
1418
215.8万円
北海道
537
180.6万円
九州
1351
188.8万円
東北
773
192.8万円
北陸・甲信越
664
200.7万円
中国
506
208.9万円
四国
295
199.7万円
地域別台数
関東
157
55.7万円
関西
42
90.6万円
東海
37
72.6万円
北海道
22
49.5万円
九州
49
50.7万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
69.5万円
中国
25
65.3万円
四国
23
79万円

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セレナとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  サンバー
271.9万円503.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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