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サンバーとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
7万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
440 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 3AT 全塗装 内装清掃済 最大積載量350kg

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD ユーザー買取 インパネオートマ

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワステ・パワーウインド・キーレス・

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ハイルーフ 修復歴無 キーレス CD

    本体価格
    24.5万円

  • スバル サンバー (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス キーレス Wエアバッグ ABS オートマ

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    106.3万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 電格ミラーパワーウインドキーレス付き

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    応談

関東
165
58.9万円
関西
35
101.6万円
東海
37
63.6万円
北海道
19
47.1万円
九州
54
50.8万円
東北
37
55.1万円
北陸・甲信越
44
64.6万円
中国
26
66.9万円
四国
23
68.1万円
地域別台数
関東
3
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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サンバーとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  フェアレディZコンバーチブル
104.5万円196.9万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
658 排気量(cc) 2960
46~64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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