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サンバーとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   日産  シーマハイブリッド
VS
10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
426 中古車掲載台数 81
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイミングベルト交換済 ハイルーフ

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ バックカメラ キーレス CD MT

    本体価格
    65.4万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ リアヘッドレスト付左右分割シート

    本体価格
    68.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 移動販売 キッチンカー 流し台 作業台 禁煙

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ナビ/社外アルミ/ハイルーフ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 5速MT Bカメラ ETC クリソナ ナビTV BT DVD

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙/BOSEサウンド/サンルーフ/リアエンタ-

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSE/アラウンドビュー

    本体価格
    149万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    100.3万円

関東
163
55.1万円
関西
40
90万円
東海
36
72.9万円
北海道
22
50.7万円
九州
51
50.7万円
東北
33
61.4万円
北陸・甲信越
32
71.6万円
中国
25
64.3万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
44
165.1万円
関西
12
197.4万円
東海
11
220.9万円
北海道
1
93万円
九州
5
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
279.1万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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サンバーとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  シーマハイブリッド
104.5万円196.9万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
46~64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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