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デイズとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  サンバー
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
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7248 中古車掲載台数 419
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ ETC 全方位カメラ BT TV CD

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー 新品タイヤ&バッテリー

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正DA 衝突軽減 バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/全方位モニター

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正デカナビ・アラウンドV・ETC・LED

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    75.8万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

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    41.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ターボ・4WD・両側パワースライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス ナビTV ソーラーパネルシステム ブルトゥ

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイベル交換済 キーレス P/W P/S 修復歴無

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ キーレス タイヤ8分山

    本体価格
    26.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ETC付

    本体価格
    34.8万円

関東
1735
86.4万円
関西
892
94.8万円
東海
915
89.1万円
北海道
337
105万円
九州
1329
90.2万円
東北
758
95.4万円
北陸・甲信越
587
89.6万円
中国
474
93万円
四国
221
86万円
地域別台数
関東
158
55.9万円
関西
42
90.6万円
東海
37
72.6万円
北海道
22
49.5万円
九州
49
50.7万円
東北
34
57.9万円
北陸・甲信越
29
70.6万円
中国
25
65.3万円
四国
23
79万円

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日産  デイズ   スバル  サンバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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