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デイズルークスとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサンバーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  サンバー
VS
14万円163万円
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中古車相場 10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
4255 中古車掲載台数 419
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ホイール/アラウンドビューモニター

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ全方位カメラ両パワスラクルコン

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Bluetooth対応ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス X

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース 純正ナビ パワースライド パワステ LED ETC

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ TV

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方位 Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 社外ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 片側パワスラ 前周囲モニタ

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー VB AM/FMラジオ

    本体価格
    95.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 最終型 AT PW ETC キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

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    37万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    123.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD オートマ キーレス PW Wエアバック

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバー 660 VB ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    23.1万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター スライドドア

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    58.8万円

  • スバル サンバー トランスポーター グレードアップパッケ 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

関東
1047
73.7万円
関西
550
78万円
東海
575
73.8万円
北海道
174
88.8万円
九州
844
74.1万円
東北
359
83.3万円
北陸・甲信越
283
80万円
中国
263
80.9万円
四国
160
77万円
地域別台数
関東
158
55.5万円
関西
42
90.4万円
東海
37
72.6万円
北海道
22
49.5万円
九州
50
50.5万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
29
70.6万円
中国
25
65.3万円
四国
23
79万円

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デイズルークスとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  サンバー
124万円221.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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