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ノートオーラとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  サンバー
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 418
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイ AVM ドラレコ ETC  A0194

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ社用車アップ

    本体価格
    301.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 BOSE カーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    325.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社用車アップ 純正メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD プロパイロット・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    382.1万円

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    37万円

  • スバル サンバー VB スマートアシスト 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    43.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ルーフキャリア キーレス 運転席エアバッグ

    本体価格
    23.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 禁煙車 AT車 両側スライドドア

    本体価格
    24万円

関東
588
239.4万円
関西
197
240.9万円
東海
262
246.4万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
87
243.2万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
157
55.6万円
関西
42
90.4万円
東海
37
72.6万円
北海道
22
49.5万円
九州
50
50.3万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
29
70.6万円
中国
25
65.3万円
四国
23
79万円

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ノートオーラとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバー
261万円347.4万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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