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パレットとサンバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  パレット   スバル  サンバー
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 421
  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー買取 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS オートエアコン 左パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド キーレス CD 両側スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙 ターボ ナビ BT 両側電動

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ パレット SWXS 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ パレット 660 L 保証付 修復歴無 両側スライドドア

    本体価格
    20.2万円

  • スズキ パレット SWリミテッド 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • スズキ パレット 660 X 走行15.5万km検R7.3純正AW

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 両PWスラDインナMナビ地デジBカメDレコLED

    本体価格
    128.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 両側スライドドア パワステ エアコン

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 VC トランスポーターII 4WD オートマチック

    本体価格
    23.3万円

関東
318
29.9万円
関西
170
28.6万円
東海
176
27.9万円
北海道
65
33.4万円
九州
201
29.2万円
東北
118
34.5万円
北陸・甲信越
92
33万円
中国
76
28.9万円
四国
66
32.5万円
地域別台数
関東
160
55.4万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.4万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.5万円
中国
25
65.3万円
四国
24
78.3万円

パレットの中古車を探す

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パレットとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  サンバー
111.3万円177.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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