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サンバーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  グランドハイエース
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
424 中古車掲載台数 52
  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト搭載

    本体価格
    94.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 ディアス パワーステアリングパワーウィンドウエアコ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    185.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター HDDナビ フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 予済06-03-26

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4速オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン・パワステ・5MT・4WD

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    73万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

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    79.8万円

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    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    128万円

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    49万円

  • トヨタ グランドハイエース ロング特装 4WD ワンオーナー

    本体価格
    125万円

関東
161
58.2万円
関西
42
86.1万円
東海
37
71.7万円
北海道
22
49万円
九州
50
51.8万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
30
72.8万円
中国
24
61.2万円
四国
24
75.2万円
地域別台数
関東
14
168.1万円
関西
7
160.8万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
94万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円

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サンバーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  グランドハイエース
104.5万円196.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
46~64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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