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サンバーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
9.8万円258万円
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中古車相場 9.9万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
426 中古車掲載台数 410
  • スバル サンバー 0.65G 0.35トン ダンプ MT ガソリン 荷寸177-138

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー バン 4WD サブロクサンバー タイヤ新品付き

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.3万円

  • スバル サンバー EN07 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコン パワステ CDオーディオ

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD F5速 アストラルブルーオパール 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター CVT ナビ キーレス LED スマアシ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 衝突軽減装置 ケンウッドナビ

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD・アイドリングストップ

    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 社外15iインチアルミ 全塗装

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ アイドリングSTOP

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ナビ/TV/CD/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    30.8万円

関東
163
57.9万円
関西
43
85.5万円
東海
36
68.9万円
北海道
22
49万円
九州
50
51.8万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
30
74.3万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円
地域別台数
関東
97
65.5万円
関西
50
57万円
東海
53
61.8万円
北海道
71
67.4万円
九州
56
49.2万円
東北
36
59.2万円
北陸・甲信越
21
53.8万円
中国
13
51.6万円
四国
13
54.8万円

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サンバーとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ピクシスエポック
104.5万円196.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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