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ルーミーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサンバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバー
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
4309 中古車掲載台数 423
  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ/電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア/リモコンスターター

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビレディパッケージ

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ Bカメラ 両側PWスライドドア

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 雹凹有 スマアシ 地デジナビ Bカメラ WPSD

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 寒冷地仕様 純正9型ナビ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    211.4万円

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    35万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 3AT/AC/PS/PA/CD/キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 両側スライドドア スペアキー パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 元社用車

    本体価格
    103.4万円

  • スバル サンバー トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    89.1万円

関東
1088
142.4万円
関西
631
143.7万円
東海
646
140.9万円
北海道
231
153.6万円
九州
540
142.3万円
東北
425
155.8万円
北陸・甲信越
305
149.4万円
中国
306
143.2万円
四国
137
154.4万円
地域別台数
関東
161
63.2万円
関西
41
99.1万円
東海
33
66.9万円
北海道
24
55.2万円
九州
44
46.7万円
東北
36
60.8万円
北陸・甲信越
39
74.7万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円

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ルーミーとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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