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サンバートラックとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  S5スポーツバック
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
637 中古車掲載台数 25
  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 5マニュアル限定1000台専用ブラックシート

    本体価格
    189.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    154万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD AT  純正ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック TB 4MT 4WD 荷台ライト

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 エアコン パワステ 荷台マット

    本体価格
    61.7万円

  • スバル サンバートラック 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック JA 4WD パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    45万円

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    688万円

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    469.1万円

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    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD WORKグノーシス20AW 赤黒レザーシート

    本体価格
    195万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ENKEIホイール・KW車高調・社外マフラー

    本体価格
    146万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー バング&オルフセン バーチャル

    本体価格
    349万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    385万円

関東
151
73.2万円
関西
62
74.4万円
東海
40
79.5万円
北海道
16
68.5万円
九州
116
52.2万円
東北
55
62万円
北陸・甲信越
83
61.2万円
中国
59
65.6万円
四国
55
70.9万円
地域別台数
関東
11
444.2万円
関西
2
688万円
東海
6
383万円
北海道
0
---
九州
2
264万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.3万円
中国
1
138万円
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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サンバートラックとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  S5スポーツバック
65.3万円152.9万円 新車時価格 891万円1008万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
46~53 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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