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サンバートラックとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  Q3スポーツバック
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
644 中古車掲載台数 237
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 3AT/AC/PS/CD

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン/エアバッグ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ エンジン/クラッチ交換済 ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 ETC付き

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバートラック JA 営農 4WD 5速MT 禁煙 取説整備手帳

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT 2WD

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    80.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ エアバック 荷台マット

    本体価格
    59.5万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 限定車/デモカー/プラスPKG/レザーシート

    本体価格
    508万円

関東
152
72.4万円
関西
58
77万円
東海
41
76.8万円
北海道
18
62.1万円
九州
121
50.8万円
東北
52
62.3万円
北陸・甲信越
83
60.3万円
中国
62
64万円
四国
57
71.2万円
地域別台数
関東
99
416.4万円
関西
48
390.2万円
東海
36
425.5万円
北海道
7
512.3万円
九州
19
406万円
東北
6
435.3万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
10
411.2万円
四国
3
415.3万円

サンバートラックの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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サンバートラックとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  Q3スポーツバック
65.3万円152.9万円 新車時価格 452万円633万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~53 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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