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サンバートラックとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 630万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
645 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオフ ステン加工マフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD パワーウィンドー・キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    81.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スバル サンバートラック 軽トラック 4WD パートタイム EL 75000キロ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ ETC ポータブルナビ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    161.9万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社元デモカー 22AW バーチャルミラー

    本体価格
    848万円

関東
153
72.1万円
関西
58
77万円
東海
41
78.1万円
北海道
18
62.1万円
九州
120
50.9万円
東北
53
62.9万円
北陸・甲信越
83
60.2万円
中国
62
64万円
四国
57
71.2万円
地域別台数
関東
3
653.3万円
関西
2
794万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  e-tron Sスポーツバック
65.3万円152.9万円 新車時価格 1397万円1437万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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